瀏覽數: 發布時間:2025-11-02 14:29

近日,一列滿載500米長鋼軌的運輸列車順利抵達柳梧鐵路鋪軌基地,此次長鋼軌順利進場,為后續鋪軌施工奠定了堅實基礎。
本次首列運送的鋼軌為500米無縫長軌,總計50根,滿足單線12.5公里線路鋪設。長軌列車從廣州始發,到達既有梧州站后進入鋪軌基地。為確保首批長鋼軌順利進場,項目建設團隊積極提前與鐵路運輸部門溝通協調,優化運輸方案;積極同各設備管理單位對接,嚴格落實工程線行車安全規章制度,開展長鋼軌運輸、卸車方案及安全保障措施技術交底,組織卸軌人員提前進行模擬演練,同時加強對基地存軌區32臺17米跨度群吊保養調試,確保現場裝卸作業安全、平穩、可控。

長鋼軌列車到達既有梧州站后,需插鋪1組單開道岔作為柳梧鐵路鋪軌基地進軌通道。既有梧州站信號過渡施工情況復雜,前期項目建設團隊提前完成了信號軟件過渡施工;項目建設團隊進行Ⅲ級封鎖施工,在5小時內高效完成了道岔插鋪、機車壓道及電務聯鎖試驗等任務,長鋼軌列車正點進入鋪軌基地。
柳梧鐵路項目線路正線全長238.167公里,為雙線電氣化、客貨共線鐵路,正線單線鋪軌481.43公里,站線鋪軌57.34公里,道岔鋪設219組,設梧州鋪軌基地1處,鋪軌基地最大存軌能力單線142.5公里,成品軌枕滿存量5.4萬根。
截至目前,柳梧鐵路項目各項施工有序推進,全線隧道工程總體累計完成98.30%,橋涵工程總體累計完成97.60%,路基工程總體累計完成93.50%,站房工程正在進行裝修裝飾,站后“四電”工程按計劃有條不紊推進。
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