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【廣西云】南珠高鐵玉岑段岑溪東站主體混凝土結構順利封頂

瀏覽數: 發布時間:2025-10-24 20:29

南珠高鐵玉岑段最大新建站房主體結構順利封頂。封榮權 攝.jpg


10月24日,由廣西交通投資集團投資建設、國鐵南寧局集團代建、中鐵十一局承建的南珠高鐵玉岑段岑溪東站混凝土結構順利封頂,為站房后續鋼結構施工、設備安裝及裝飾裝修奠定堅實基礎。


南珠高鐵玉岑段全線共新建容縣南、岑溪東兩座車站。其中,岑溪東站站房總建筑面積11929.60平方米,站場規模為2臺6線,最高可容納800人同時候車,是南珠高鐵玉岑段最大新建站房。站房以“嶺南巖都,牛戲之鄉” 為設計主題,萃取岑溪兩大文化符號 ——“花崗巖之都” 的厚重底蘊與 “牛娘戲” 的靈動韻味,從立面造型到細部設計,全方位打造出一座烙印著鮮明地域特色的現代化公共交通樞紐。


南珠高鐵玉岑段(含玉林北至岑溪東段、岑溪東至桂粵省界段)是南珠高鐵南玉段的延伸,線路西起玉林北站,向東經北流市、容縣至梧州市岑溪市,正線全長110.309公里,設計標準為時速350公里的高速鐵路,是廣西全面融入粵港澳大灣區的重要工程。


截至目前,南珠高鐵玉林北至岑溪東段建設已進入全面攻堅階段,路基土石方工程完成99.7%,橋梁工程完成98.1%,隧道工程完成100%。無砟道床、站后四電和站房工程正有序推進,全力沖刺2026年通車目標。


南珠高鐵建成通車后,將進一步改善桂東地區交通條件,對廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區,提升兩廣通道質量、擴大兩廣通道能力,帶動沿線經濟發展具有重要意義。(記者宋瑤、通訊員陸新健、韋建松、黃升輝)


來源:廣西云